Наборы для ремонта бамперов, автопластиков - какой лучше?
Как правило, многие автомобильные бамперы изготавливают из стеклопластика, полипропилена, полиуретана и других твердых пластмасс, с разными технологиями восстановления. Ответственные производители наносят специальную маркировку, что позволяет использовать материалы, клеи и армирующие сетки. К примеру, PP и PUR соответственно полипропилен и полиуретан, BS, GF15, 30 и PAG6 – твердые пластмассы, а, если нет маркировки, значит стеклопластик.
Большинство бамперов изготовлено горячей формовкой полимерных материалов, то универсальным средством для их ремонта является термосварка, или промышленный фен, а все вместе набор для ремонта бампера STEINEL (Германия)
Как работать с набором для ремонта?
- Разрыв пластика, трещина, поломка направлящих крепления бампера - все это чинят посредством впаиваемой металлической сетки в разрыв, далее при помощи прутков и "утюжка" сглаживают поверхность и зачищают абразивом.
Из личного опыта: автомобиль BMW с низким клиренсом, неоднократно парковался "на бордюр", сдавая "задом" срывал бампер, направляющие "лыжи" пришли в негодность, сервис "приговорил" под замену, т.е. покупка нового, подгонка, покраска и т.д. Выход простой: было предложено для сервиса купить набор STEINEL, о котором они даже не знали. Из армированной сетки были сделаны уголки, к ним впаяли старые направляющие и ВСЕ.
Также можно использовать наборы для ремонта автопластиков REDHOTDOT при помощи паяльника Hot Stapler. Отличием является наличие в комплекте специального ножа, для горячей резки.