Бензогенераторы, дизельгенераторы

Выберите подкатегорию

Код товара: 431246

0

25 754.00 р.

На складе

Бензиновая электростанция Fubag BS 2200 – аппарат для генерации электрического тока, который может о..

Код товара: 838978

0

32 901.00 р.

На складе

Электростанция бензиновая цифровая 220 В FUBAG TI 1000, 0,9 кВт, 14 кг, шумозащита и высокое качеств..

Код товара: 838795

0

54 096.00 р.

На складе

Бензиновая электростанция Fubag BS 5500 – аппарат для генерации электрического тока для питания элек..

Код товара: 838797

0

59 241.00 р.

На складе

Бензиновая электростанция Fubag BS 6600 – аппарат для генерации электрического тока для питания элек..

Код товара: 838796

0

64 112.00 р.

На складе

Бензиновая электростанция Fubag BS 5500 A ES с электростартером и коннектором автоматики – аппарат д..

Код товара: 838979

0

Нет в наличии

Электростанция бензиновая цифровая 220 В FUBAG TI 2000 1,6 кВт, 22 кг, шумозащита и высокое кач..

Код товара: 838980

0

Нет в наличии

Электростанция бензиновая цифровая 220 В, 2,3 кВт, 26 кг, шумозащита и высокое качество напряжения. ..

Код товара: 838206

0

Нет в наличии

Электростанция бензиновая инверторная 220 В, FUBAG TI 3200 2,8 кВт, 38 кг, шумозащита и высокое каче..

Код товара: 68227

0

Нет в наличии

Электростанция бензиновая цифровая 220 В, 0,7 кВт, 10.5 кг, шумозащита и высокое качество напряжения..

Код товара: 838207

0

Нет в наличии

Электростанция бензиновая цифровая 220 В, 6,5 кВт, 86 кг Время работы: при 3/4 нагрузки около 7,5..

Код товара: 94691

0

Нет в наличии

Генератор бензиновый 2,4 кВт, 220В/50Гц, 15 л, ручной старт, KB2500 KRONWERK. Назначение: электрост..

Код товара: 94692

0

Нет в наличии

Генератор бензиновый 3,5 кВт, 220В/50Гц, 15 л, ручной старт, KB3500 KRONWERK. Назначение: электроге..

Код товара: 94693

0

Нет в наличии

Генератор бензиновый 5,0 кВт, 220В/50Гц, 25 л, ручной старт, KB5000 KRONWERK. Назначение: электрост..

Бензогенераторы, дизельгенераторы

Какие бывают электростанции.

Основой электростанций является  агрегат, состоящий из дизельного или бензинового двигателя и электрического генератора. Максимально упрощенный принцип действия электростанции состоит в следующем: мотор "превращает" топливо во вращение своего вала, а генератор с ротором, связанным с валом двигателя, по закону Фарадея преобразует обороты в переменный электрический ток. Двигатель и генератор напрямую соединены между собой и укреплены через амортизаторы на стальном основании. Двигатель оснащен системами (запуска, стабилизации частоты вращения, топливной, смазки, охлаждения, подачи воздуха и выхлопа), обеспечивающими надежную работу электростанции. Запуск двигателя ручной или с помощью электростартера или автозапуск, работающего от стартерной 12и вольтовой аккумуляторной батареи. В двигатель генераторном агрегате используются синхронные или асинхронные самовозбуждаемые бесщеточные генераторы. Электростанция также может иметь панель управления и устройства автоматики (или блок автоматики), с помощью которых осуществляется управление станцией, контроль за ее состоянием и защита от аварийных ситуаций.

Основные определения.

Нормативно-технической документацией (ГОСТ,ОСТ,ТУ) на электроагрегаты и передвижные электростанции предусматриваются следующие определения и классификация , используемые при их разработке , изготовлении, консервации, транспортировке, хранении, эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте.

  • Электроагрегат – это комплексная установка, состоящая из теплового двигателя (двигатель внутреннего сгорания: поршневой или газотурбинный) и силового электрического генератора, смонтированных на общей раме, укомплектованных щитом управления и вспомогательным оборудованием.

  • Электростанция - это комплексная установка, предназначенная для электроснабжения подвижных или стационарных потребителей, смонтированная на одном из транспортных средств, защищенная от атмосферного воздействия и способная приводиться в действие в короткое время .

Классификация электроагрегатов и электростанций.

Применяемые в настоящее время электроагрегаты и электростанции весьма разнообразны по назначению, мощности, типу первичного двигателя, характеристикам вырабатываемого тока , конструктивным особенностям.
По своему назначению электростанции подразделяются на:

  • силовые;
  • осветительные;
  • зарядные;
  • специальные.

Силовые электростанции служат для электроснабжения крупных, сосредоточенных в одном месте или подключенных к общей электросети потребителей. Для подключения к распределительному устройству или непосредственно к зажимам потребителей силовые электростанции оснащают комплектом кабеля длиной 50-100 метров.


Осветительные электростанции имеют с своем составе кроме электроагрегата и обычного оборудования комплект светильников или прожекторов со штангами и кабельную сеть. Они служат для освещения строительных площадок и различных временных хозяйственных объектов.


Зарядные электростанции предназначены для заряда аккумуляторных батарей различног типа и оснащены агрегатами постоянного тока напряжением 28,5 или 115 В, а также зарядно-разрядными устройствами и запасом электролита, а также специальным электрооборудованием.


Сварочные электростанции предназначены для проведения сварочных работ и оснащены полным комплектом оборудования, приспособлениями, инструментами, сварочными электродами, защитной одеждой для сварщика и так далее.

Специальные электростанции оборудуют в соответствии с назначением.


Электроагрегаты и электростанции подразделяют:

  • по типу первичного двигателя (бензо-электрические и дизель- электрические);
  • по роду тока (переменный, постоянный);
  • по частоте переменного тока (50, 200, 400 Гц);
  • по напряжению – электроагрегаты низкого (28,5, 115, 230 или 400 В) и высокого (6300, 10500 В) напряжения;
  • по мощности : малой (до 50 кВт), средней (50-1000 кВт) и большой ( свыше 1000 кВт) мощности .

Виды нагрузок.

 Активные нагрузки. Самые простые нагрузки, у них вся потребляемая энергия преобразуется в тепло. Примеры: лампы накаливания, обогреватели, электроплиты, утюги и т. п. Здесь все просто: если их суммарная потребляемая мощность составляет 2 кВт, для их питания в точности достаточно 2 кВт.
Реактивные нагрузки. Все остальные. Они, в свою очередь, подразделяются на индуктивные и емкостные. Простейший пример первых - катушка, вторых - конденсатор. У реактивных потребителей энергия превращается не только в тепло - часть ее расходуется на другие цели, например, на образование электромагнитных полей. Мерой реактивности выступает так называемый cos?. Например, если он равен 0,8, то 20% энергии преобразуется не в тепло. На приборах обычно указывают их "тепловую" потребляемую мощность и cos?. Чтобы подсчитать "реальное" потребление нужно мощность разделить на cos?. Пример : если на дрели написано 500 Вт и cos?=0,6 , это означает, что на самом деле инструмент будет потреблять от генератора 500:0,6=833 Вт. Надо иметь в виду также следующее: каждая электростанция имеет собственный cos? , который обязательно нужно учитывать. Например, если он равен 0,8, то для работы вышеназванной дрели от электростанции потребуется 833 Вт : 0,8 = 1041 ВА. Кстати, именно по этой причине грамотное обозначение выдаваемой электростанцией мощности ВА (вольт-амперы), а не Вт (ватты).

Высокие пусковые токи.

 Любой электродвигатель в момент включения потребляет энергии в несколько раз больше, чем в штатном режиме. Чтобы не вдаваться в технические подробности, приведем аналогию; представьте себе тяжелую тележку, стоящую на горизонтальной поверхности. Чтобы сдвинуть ее с места, требуется гораздо больше усилий, чем для поддержания в дальнейшем ее скорости. Стартовая перегрузка по времени не превышает долей секунды, поэтому главное - чтобы электростанция смогла ее выдержать, не отключаясь и тем более не выходя из строя. Кстати, с точки зрения пусковых токов один из самых "страшных" приборов - погружной насос, у которого в момент старта потребление может подскочить в 7-9 раз . Это и понятно: в отличие, скажем, от дрели у насоса отсутствует холостой ход - ему сразу приходится начинать качать воду.

Время непрерывной работы без дозаправки.

   Данный параметр определяется объемом топливного бака и расходом топлива. При сравнении этих характеристик у разных моделей важно, чтобы они были приведены к "общему знаменателю" -потребляемой мощности. Дело в том, что расход на 1/1, 3/4 и 1/2 номинальной мощности, может существенно отличаться. Для больших электростанций обычной опцией является возможность работы от внешнего топливного бака.

Стартовое усиление.

   Как в синхронных, так и в асинхронных генераторах при подключении индуктивной нагрузки выходное напряжение падает. Кроме того, любой электромотор при запуске потребляет мощность в несколько раз превышающую его номинальную мощность. В силу этих причин для запуска электромоторов всегда необходим генератор, выходная мощность которого в несколько раз превышает номинальную мощность электромотора. Снижение выходного напряжения при подключении электромотора в асинхронном генераторе больше, чем в синхронном. И есть возможность автоматически повышать выходное напряжение на время запуска мотора. Это реализуется с помощью блока стартового усиления, который автоматически увеличивает возбуждение генератора при резком увеличении выходного тока генератора, т.е. при подключении большой нагрузки. Следует также подчеркнуть, что при проведении сварочных работ блок стартового усиления должен быть обязательно включен.